Nivelatori de teren

Leveler care folosește o racletă pentru a nivela solul. Racleta este instalată între axa față și spate a mașinii și poate ridica, înclina, întoarce și extinde. Operația este flexibilă și precisă, operațiunea este convenabilă, iar site-ul este nivelat cu o precizie ridicată. Este potrivit pentru construirea patului drumului și a pavajului, panta clădirii, excavarea șanțului lateral, amestecarea pavajului, măturarea zăpezii, împingerea materialelor granulare și întreținerea drumurilor de pământ și pietrișului.

Nivelele de teren au două tipuri de două axe și trei axe, utilizate în mod obișnuit pentru trei axe, axa sa din spate pentru două axe, patru roți, cu un echilibrator, astfel încât echilibrul forței roților, axa față pentru o două roți cu o singură axă, echipate cu un diferențial, pentru a facilita direcția. Nivelele de teren cu trei axe au avantajele de funcționare lină, efect de nivelare bun, rulare în linie dreaptă chiar și sub sarcină unilaterală, eficiență ridicată a producției și este utilizat pe scară largă în construcția diverselor lucrări de inginerie civilă.

Razuitoarea nivelatoarelor de teren este montata sub inelul rotativ prin doua console, iar inelul rotativ poate fi rotit pentru a regla pozitia racletei. Suportul inelului rotativ este triunghiular, iar capătul său frontal este articulat în partea din față a cadrului principal, iar cele două colțuri ale capătului din spate sunt suspendate în mijlocul cadrului principal cu cilindrul hidraulic de ridicare, iar la în același timp, este articulat cu cilindrul hidraulic înclinat pe cadrul principal, astfel încât racleta să poată fi ridicată, înclinată sau înclinată în afara axei longitudinale a mașinii principale pentru a netezi panta drumului. Poziția racletei poate fi, de asemenea, ajustată pentru a netezi panta verticală. Racleta poate fi extinsă sau șurubul, balamaua și tirantul pot fi echipate cu o racletă. Racleta are forme diferite și poate excava secțiunea triunghiulară sau trapezoidală a șanțului lateral. În fața racletei, acesta este adesea echipat cu o greblă de ridicare a solului pentru a grebla pământul solid și pentru a facilita racleta pentru a netezi funcționarea. Partea din față a motorului principal poate fi echipată și cu cuțite de eschiv, mașini de măturat zăpadă, pluguri și alte dispozitive suplimentare. Nivelatorul de teren adoptă adesea transmisie mecanică hidraulică, puterea motorului este transmisă de convertorul hidraulic de cuplu și cutia de viteze și există o viteză de mers cu mai multe trepte. Volanul condus este echipat cu un mecanism de înclinare pentru a înclina roțile pentru a îmbunătăți stabilitatea nivelatoarelor de teren atunci când se lucrează pe pantă. Nivelele mari de teren folosesc și cadre articulate, rază mică de viraj, manevrabilitate mai mare. Există, de asemenea, tija de tragere și mecanism de biela manivelă pentru a controla poziția racletei, numite nivelatoare de teren acționate mecanic, care tinde să fie eliminate.

În prezent, nivelatoarele de teren utilizează în principal tracțiune integrală, direcție integrală, cadru articulat, control hidraulic și transmisie mecanică hidraulică și acordă importanță dezvoltării anvelopelor, utilizării anvelopelor de joasă presiune cu bază lată cu caneluri, pentru pentru a îmbunătăți stabilitatea de lucru a utilajelor. Tendința de dezvoltare viitoare este de a crește varietatea și specificațiile dispozitivelor de lucru suplimentare, de a extinde performanța de funcționare a motorului principal și de a îmbunătăți viteza de conducere a motorului principal. Regulatoarele de presiune în anvelope, sistemele de automatizare și instrumentele sunt folosite pentru a controla diferitele mișcări ale racletei, iar un laser poate fi folosit pentru a controla planeitatea suprafeței de lucru.

Principalii parametri tehnici ai nivelatoarelor sunt puterea motorului și lungimea racletei.